Material:
Bu 3/4 "darbe anahtarları-1200nm, ikiz çekiç pnömatik darbe anahtarı, yuvarlak bir kafa tasarımına ve keskin bir çekiç kafasına sahiptir, bu da cıvataları sıkar veya gevşetirken güçlü darbe kuvveti üretebilir ve çift çekiç tutturucularla kolayca başa çıkabilir. Çift çekiç mekanizması, tork çıkışını daha da arttırır. foot-pounds), kamyonların, otobüslerin, ağır makinelerin ve diğer ekipmanların bakım ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir.
Ayrıntılı parametreler
Kamyon ve otobüs servisi, inşaat ve tarımsal ekipman bakımı gibi en ağır hizmet tipi uygulamalar için ideal
1.200 foot pound'a kadar maksimum ters tork sağlar
Değişken bir hız tetikleyicisi, işin belirli gereksinimlerine göre aracın hızının hassas kontrolünü ve ayarlanmasını sağlar ve kullanıcı güvenliğini artırır
| Model numarası | AT-340A1 |
| Sürücü boyutu | 3/4 " |
| Cıvata kapasitesi mm | M22 |
| Maksimum tork N.M/ft.lb | 1200/885 |
| Maksimum Serbest Hız (RPM) | 4600 |
| Örs uzunluğu inç | 1.5 |
| Hava giriş NPTF (in.) | 1/2 " |
| Hava Hortumu I.D mm | 13 |
| AVG hava tüketimi (CFM) | 13.3 |
| Gürültü DB (a) | 95 |
| Ağırlık | 4.8 kg |
İLETİŞİMİ KOPARMAMAK
Kısa Cevap: Valf Tipini TPMS'nize ve Tekerlek Tasarımınıza Göre Eşleştirin Çoğu binek araç iç...
DEVAMINI OKUÇoğu durumda, bir bağlayıcı ve fiş ait oldukları için bağlanmayacaklar farklı endüstriy...
DEVAMINI OKUSchrader valfleri, Kuzey Amerika'daki neredeyse tüm binek araçlarda, motosikletlerde ve bis...
DEVAMINI OKUARO, Endüstriyel Değişim ve Otomotiv (Tip C/Tru-Flate) en yaygın üçüdür bağlayıcı ve ...
DEVAMINI OKUÇoğu atölye ve ev kompresörü kurulumu için hızlı bağlantı parçaları, alet gerektirmeden takıp çıkarm...
DEVAMINI OKUA geçmeli tüpsüz valf kök ayrı bir kilitleme somunu gerektirmeden, tek başına bas...
DEVAMINI OKULastiklerini evde doğru bir şekilde kontrol etmek ve şişirmek isteyen sürücüler için eksiksiz bir adım adım...
DEVAMINI OKU