Material:
Tek Bükülme Kelepçesi Valfleri, otomotiv endüstrisinde önemli bir üründür. Tasarımı ve performansı, aracın güvenliğini, konforunu ve ekonomisini doğrudan etkiler. Bu valf, geleneksel düz valflerden daha kompakt olan, araç lastiklerine monte edilmesi daha kolay olan ve genel görünümü daha zarif hale getiren tek bükülmüş bir tasarım benimser. Bu ürün, korozyona dirençli paslanmaz çelik ve yüksek sıcaklıkta dirençli kauçuk contalar gibi yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır ve bu da çeşitli sert ortamlarda kararlı bir performans korumasını sağlar. Tek bükülme kelepçesi valfleri, lastik basıncı sızıntısını etkili bir şekilde önleyebilen, araç yakıt verimliliğini artırabilen, lastik ömrünü uzatabilen ve lastik sızıntısının neden olduğu kaza riskini azaltabilen güçlü sızdırmazlık özelliklerine sahiptir. Bu valf bir sıkıştırma yapısı benimser, ek alet gerekmez ve kurulum işlemi basit ve hızlıdır. Vanayı lastik deliğine yerleştirin ve zaman ve çaba tasarrufu sağlayarak elle hafifçe sıkın. Çeşitli modeller ve lastik özellikleri için uygundur.
Tek bükülme kelepçesi valfleri korozyona dayanıklı paslanmaz çelikten yapılmıştır ve dayanıklılığa sahiptir. Sık değiştirme, bakım maliyetleri ve zaman tasarrufu yapmadan uzun süreli kullanım sırasında istikrarlı performansı koruyabilirler. Tek bükülme kelepçesi valfleri kullanırken, aracın park edildiğinden ve güvenli bir konumda olduğundan emin olun ve kurulum sürecini etkilemekten kaçınmak için lastiklerin etrafında hiçbir engel yoktur. Daha sonra valfi lastik deliğine yerleştirin ve valf ve lastiğin iyi kapatıldığından ve hava kaçağı olmayacağından emin olmak için ellerinizle hafifçe sıkın. Kurulum tamamlandıktan sonra, lastik basıncının araç üreticisi tarafından önerilen standart değere ulaşıp ulaşmadığını ve gerekirse uygun ayarlamalar yapıp yapmadığını kontrol etmek için bir araç hava basıncı göstergesi kullanılması önerilir. Normal çalışmasını sağlamak için valfin sızdırmazlık performansını ve hava basıncını düzenli olarak kontrol edin ve sorunlar bulunursa zamanında onarın veya değiştirin.
Ayrıntılı parametreler
| Etrto hayır | Jant delikleri (mm/in) | A | B | α ° |
| V3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
| V3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
İLETİŞİMİ KOPARMAMAK
Herhangi bir araç montaj fabrikasına, lastik merkezine veya bakım atölyesine gittiğinizde muhtemelen ayn...
DEVAMINI OKUHaftalardır sorunsuz çalışan bir teslimat minibüsünü hayal edin. Sonra bir sabah, yerleşik TPMS ışığı sa...
DEVAMINI OKUA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge...
DEVAMINI OKUTPMS uyumlu lastik valfleri standart valflerden farklıdır çünkü bunlar tekerleğin içi...
DEVAMINI OKUBir işte aranacak en önemli özellikler lastik basınç göstergesi doğruluk (±1 PSI dahi...
DEVAMINI OKUHızlı bir şekilde doğru boyutlandırma kaplini bağlayın gerekli akış için çok küçük bi...
DEVAMINI OKUKısa Cevap: Doğruluk için Dijital, Dayanıklılık için Analog, İç Huzuru için Taşınabilir Şişiriciler ...
DEVAMINI OKU