Material:
Kamyonlar için evrensel vidalı vanalar, kamyon lastikleri için özel tasarımlara sahiptir. Kamyon lastikleri tipik olarak daha büyük boyutlarda gelir ve daha yüksek yük taşıma kapasitelerine sahiptir, bu nedenle kamyonlar için evrensel vidalı valfler, taşıma ve kamyon taşımacılığı sırasında kamyon ihtiyaçlarını karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır. Kamyonlar için evrensel vidalı vanalar dişli bir montaj yapısı benimser. Bu tasarım, kurulum işlemini basit ve kullanışlı hale getirir. Kurulumu tamamlamak için valf dişlerini yalnızca kamyon lastiklerinin hava deliklerine sabitlemeniz gerekir. Ek araç gerekmez, kurulum süresinden ve maliyetinden tasarruf sağlar. Dayanıklılık, bu valfin bir başka önemli özelliğidir. Kamyonların sıklıkla karşılaştığı yüksek yükler ve sert yol koşulları ile başa çıkmak için, kamyonlar için evrensel vidalı valfler genellikle paslanmaz çelik veya alüminyum alaşımı gibi yüksek kaliteli metal malzemelerden, dayanıklılık ve korozyon direnci ile yapılır ve uzun zamandır performansı için kararlı kalabilir. Bu tür valf, lastik basıncı sızıntısını etkili bir şekilde önleyebilen ve kamyon lastiklerinin her zaman normal enflasyonu korumasını sağlayabilen sızdırmazlık performansına sahiptir. Bu, lastiklerinizin ömrünü uzatmaya yardımcı olur ve kamyonunuzu yolda daha yakıt tasarruflu ve daha güvenli hale getirir. Çok çeşitli kamyon lastiği tipleri ve boyutları nedeniyle, kamyonlar için evrensel vidalı vanalar genellikle oldukça uyumludur ve çeşitli tip ve boyutlarda kamyon lastikleri için uygundur.
*Özel valfler Michelin Spud'a vidalayın.
*Kapak ve çekirdek ile tamamlayın
*Tek Bükülmüş veya Üçlü Bükülmüş Stiller
Ayrıntılı parametreler
| Etrto hayır | A | B | C | D | α ° | β ° | γ ° |
| V3-06-1 | 20 | 30 | 20 | 35 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-2 | 20 | 44 | 12 | 38 | 90 | 125 | 125 |
| V3-06-3 | 20 | 46 | 20 | 48 | 90 | 140 | 140 |
| V3-06-5 | 20 | 62 | 20 | 49 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-6 | 20 | 79 | 20 | 37 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-7 | 20 | 45 | 19 | 42 | 90 | 137 | 137 |
| V3-06-8 | 24 | 62 | 14 | 50 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-9 | 20 | 67 | 20 | 54 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-12 | 23 | 72 | 19 | 25 | 90 | 150 | 150 |
| V3-06-14 | 20 | 50 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-15 | 20 | 60 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-16 | 20 | 62 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-17 | 20 | 75 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
İLETİŞİMİ KOPARMAMAK
Kauçuk Tabanlı Vanalar Nedir ve Endüstriyel Uygulamalarda Nasıl Çalışır? Kauçuk tabanlı vanalar ...
DEVAMINI OKUHızlı tempolu endüstriyel pnömatik ve hidrolik dünyasında, mütevazi Bağlayıcı ve Fiş (çoğunlu...
DEVAMINI OKUModern karayolu güvenliği yönetiminde, Lastik Göstergesi ve Şişirme Cihazı basit bir pompalam...
DEVAMINI OKU1. Havalı Anahtar ve Akülü Anahtar: Ağır Hizmet Onarımının Gerçek Şampiyonu Hangisi? 1.1 Pnömatik Gü...
DEVAMINI OKU1. Kauçuk Tabanlı Valfler Geri Akışı Metal Yuvalara Göre Nasıl Daha Etkili Önler? 1.1 “Kabarcık Geçi...
DEVAMINI OKUOiçinmotiv bakım dünyasında, LASTİK GÖSTERGESİ VE ŞİŞİRİCİ zayıf yakıt ekonomisine, dengesiz ...
DEVAMINI OKUHidrolik bileşenlere yönelik son derece parçalı küresel pazarda, bu terim Avrupa Değişim Kaplinleri...
DEVAMINI OKU