Material:
Tubeless kamyon sıkıştırma vanasının ana işi, lastiğin içindeki havanın sızmamasını sağlamaktır. Bu amaçla, tutam valf, gazın şişirildikten sonra lastiğin içinde sıkıca tutulabilmesini sağlamak için yüksek hassas bir sızdırmazlık tasarımı benimser. Bu valfler, valf kapatıldığında sıkı bir uyum sağlayan ve gaz sızıntısını önleyen çok katmanlı bir sızdırmazlık yapısına sahiptir. Güvenlik, tubeless kamyon kelepçesi vanalarının bir başka önemli özelliğidir. Güvenlik faktörleri, valfin tasarım ve üretim işlemi sırasında, aşırı enflasyonu önleme ve valfin yanlışlıkla açılmasını önleme gibi tamamen dikkate alınır. Sıkıştırma vanalarının sızdırmazlık özelliklerine sahip olduğundan, lastik içindeki havanın sızıntısını azaltmaya yardımcı olurlar, böylece lastik enerji tüketimini ve emisyonları azaltır. Bu sadece işletme maliyetlerini azaltmaya yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda çevreyi korumaya ve çevresel etkiyi azaltmaya yardımcı olur. Sıkıştırma vanalarının bakımı nispeten basittir. Basit tasarımı ve kompakt yapısı nedeniyle, kullanıcılar valfin sızdırmazlık performansını ve hasarını kolayca kontrol edebilir. Bir valf arızalanırsa veya hasar görürse, kullanıcılar bunu kolayca çıkarabilir ve profesyonel onarım becerileri veya aletler gerektirmeden yeni bir tane ile değiştirebilir.
Ayrıntılı parametreler
| TR Hayır | Etrto hayır | Jant delikleri (mm/in) | EFF. uzunluk (mm) |
| TR500 | V3.21.3 | 16/.625 " | Φ19x51 |
| TR501 | V3.21.2 | 16/.625 " | Φ19x38 |
| TR570 | V3.21.4 | 16/.625 " | Φ19x80 |
| TR571 | V3.21.5 | 16/.625 " | Φ19x86 |
| TR572 | V3.21.6 | 16/.625 " | Φ19x95 |
| TR573 | V3.21.7 | 16/.625 " | Φ19x111 |
| TR574 | V3.21.8 | 16/.625 " | Φ19x127 |
| TR575 | V3.21.1 | 16/.625 " | Φ19x29 |
| TR570C | V3.21.9 | 16/.625 " | Φ19x84/27 ° veya 90 ° |
| TR571C | V3.21.10 | 16/.625 " | Φ19x90/27 ° veya 90 ° |
| TR572C | V3.21.11 | 16/.625 " | Φ19x99/27 ° veya 90 ° |
| TR573C | V3.21.12 | 16/.625 " | Φ19x115/27 ° veya 90 ° |
| TR574C | 16/.625 " | Φ19x131/27 ° veya 90 ° |
İLETİŞİMİ KOPARMAMAK
Herhangi bir araç montaj fabrikasına, lastik merkezine veya bakım atölyesine gittiğinizde muhtemelen ayn...
DEVAMINI OKUHaftalardır sorunsuz çalışan bir teslimat minibüsünü hayal edin. Sonra bir sabah, yerleşik TPMS ışığı sa...
DEVAMINI OKUA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge...
DEVAMINI OKUTPMS uyumlu lastik valfleri standart valflerden farklıdır çünkü bunlar tekerleğin içi...
DEVAMINI OKUBir işte aranacak en önemli özellikler lastik basınç göstergesi doğruluk (±1 PSI dahi...
DEVAMINI OKUHızlı bir şekilde doğru boyutlandırma kaplini bağlayın gerekli akış için çok küçük bi...
DEVAMINI OKUKısa Cevap: Doğruluk için Dijital, Dayanıklılık için Analog, İç Huzuru için Taşınabilir Şişiriciler ...
DEVAMINI OKU