Haberler

Ningbo Autotech Tools Co., Ltd. Ev / Haberler / Sektör haberleri / Lastik Dayanıklılığı İçin Snap-In Tubeless Lastik Vanaları Azaltılmış lastik ağırlığının etkisi

Lastik Dayanıklılığı İçin Snap-In Tubeless Lastik Vanaları Azaltılmış lastik ağırlığının etkisi

Ningbo Autotech Tools Co., Ltd. 2024.10.23
Ningbo Autotech Tools Co., Ltd. Sektör haberleri

Geleneksel tüpsiz tasarımlar, lastiğin toplam ağırlığını arttıran vanalar, iç tüpler ve dış tüpler dahil olmak üzere birden fazla bileşen gerektirir. Tersine, Snap-in Tubeless lastik vanaları Valfleri, iç tüpü ortadan kaldırarak lastiğin genel yapısına sıkıca entegre edin. Tasarımı basitleştirerek, gereksiz malzemeler azalır, bu da lastiği genel olarak daha hafif hale getirir.
Lastik ağırlığındaki azalma, yuvarlanma direncini doğrudan etkiler. Lastik daha hafif olduğunda, binicilik de azaldığında gereken itici güç, binicilerin aynı kuvvetle daha yüksek hızlar elde etmesine izin verir. Bu verimli enerji transferi sadece sürüş deneyimini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında lastik aşınmasını da azaltır, böylece hizmet ömrünü uzatır.
Hafif lastikler daha iyi kullanım ve esneklik sağlar. Dağ bisikletleri ve yol bisikletleri gibi yüksek performanslı sürüş için, hafif lastikler binicilerin karmaşık yol koşullarını ve hızlı dönüşleri daha kolay ele almasına izin verir. Bu çeviklik, lastik yan aşınma riskini azaltır ve dayanıklılığı daha da artırır.
Daha ağır lastikler sürüş sırasında daha fazla ısı üretir, bu da lastik sıcaklığının artmasına ve yaşlanma oranını artırmasına neden olabilir. Hafif snap-in tubeless lastikleri, azaltılmış kütle ve gelişmiş tasarımları ile ısıyı daha etkili bir şekilde dağıtabilir. Isı birikimini azaltma özelliği, lastik malzemesinin sabit kalmasına ve servis ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Snap-in Tubeless lastik valfleri genellikle doğal olarak darbeye dayanıklı yüksek performanslı lastik malzemelerle birlikte kullanılır. Hafif yapı ve yüksek kaliteli malzemelerin kombinasyonu, lastiğin yol eşitsizliği ve etkisiyle karşı karşıya kaldığında daha iyi emmeyi sağlar ve hasar nedeniyle lastik replasmanının sıklığını azaltır.