Material:
İki tür konektör vardır. Bu nedenle, kapalı veya açık uç türünün gerekip gerekmediğini belirtmek için konektörler satın alırken önemlidir.
Hava doğrudan bir ana hava hattından (yani kompresör veya hava alıcısı) sağlandığında kapalı bir uç konektör kullanılır.
Teslim olmayan bir valf, lastiğin valfine bağlantı üzerinde çözülür ve havanın lastiğe akmasına izin verir.
Bu konektörler üzerindeki kulplar kırmızı renktedir.
Lastik şişirme ve göstergelerle açık uç konektör kullanılır.
Bu konektör, kullanılırken lastiğin vanasını çözen bir pim içerir.
Bu konektörler üzerindeki kulplar renkte siyahtır.
Ayrıntılı parametreler
• İkiz lastiklerin enflasyonu için uygun
• Renk Kodlu Kulplar - Açık uç için siyah ve kapalı uç için kırmızı
• Kök uzunluğu seçimi
İLETİŞİMİ KOPARMAMAK
Herhangi bir araç montaj fabrikasına, lastik merkezine veya bakım atölyesine gittiğinizde muhtemelen ayn...
DEVAMINI OKUHaftalardır sorunsuz çalışan bir teslimat minibüsünü hayal edin. Sonra bir sabah, yerleşik TPMS ışığı sa...
DEVAMINI OKUA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge...
DEVAMINI OKUTPMS uyumlu lastik valfleri standart valflerden farklıdır çünkü bunlar tekerleğin içi...
DEVAMINI OKUBir işte aranacak en önemli özellikler lastik basınç göstergesi doğruluk (±1 PSI dahi...
DEVAMINI OKUHızlı bir şekilde doğru boyutlandırma kaplini bağlayın gerekli akış için çok küçük bi...
DEVAMINI OKUKısa Cevap: Doğruluk için Dijital, Dayanıklılık için Analog, İç Huzuru için Taşınabilir Şişiriciler ...
DEVAMINI OKU