Material:
İki tür konektör vardır. Bu nedenle, kapalı veya açık uç türünün gerekip gerekmediğini belirtmek için konektörler satın alırken önemlidir.
Hava doğrudan bir ana hava hattından (yani kompresör veya hava alıcısı) sağlandığında kapalı bir uç konektör kullanılır.
Teslim olmayan bir valf, lastiğin valfine bağlantı üzerinde çözülür ve havanın lastiğe akmasına izin verir.
Bu konektörler üzerindeki kulplar kırmızı renktedir.
Lastik şişirme ve göstergelerle açık uç konektör kullanılır.
Bu konektör, kullanılırken lastiğin vanasını çözen bir pim içerir.
Bu konektörler üzerindeki kulplar renkte siyahtır.
Ayrıntılı parametreler
• İkiz lastiklerin enflasyonu için uygun
• Renk Kodlu Kulplar - Açık uç için siyah ve kapalı uç için kırmızı
• Kök uzunluğu seçimi
İLETİŞİMİ KOPARMAMAK
A geçmeli tüpsüz valf kök ayrı bir kilitleme somunu gerektirmeden, tek başına bas...
DEVAMINI OKULastiklerini evde doğru bir şekilde kontrol etmek ve şişirmek isteyen sürücüler için eksiksiz bir adım adım...
DEVAMINI OKUDoğruyu seçmek lastik tamir araçları kritik bir ayrım ortaya çıkıyor: iç lastiksiz la...
DEVAMINI OKUbir Lastik göstergesi ve şişirici hem lastiğin içindeki hava basıncını ölçen hem de doğru sev...
DEVAMINI OKUBir benzin istasyonuna park ediyorsunuz, güvenilir dijital göstergenizle lastik basıncınızı kontrol ediyors...
DEVAMINI OKUHava sızıntısı var hava hortumu ve bağlantı parçası sistemleri, basınçlı hava ağlarında öneml...
DEVAMINI OKUGüvenli sürüş için uygun lastik bakımı çok önemlidir, ancak birçok araç sahibi bunu ihmal etmektedir. Gü...
DEVAMINI OKU